Descripció del producte
Els cargols del cub són cargols d'alta resistència que connecten els vehicles a les rodes. La ubicació de connexió és el coixinet de la unitat de concentració de la roda! En general, la classe 10.9 s'utilitza per a vehicles mini-mitjans, la classe 12.9 s'utilitza per a vehicles de mida gran. L'estructura del cargol del cub és generalment un fitxer de clau moletejat i un fitxer roscat! I un cap de barret! La majoria dels cargols de la roda del capçal en forma de T estan per sobre de 8,8 graus, que suporten la gran connexió de torsió entre la roda del cotxe i l'eix! La majoria dels cargols de rodes de doble cap estan per sobre del grau 4.8, que suporten la connexió de torsió més lleugera entre la carcassa exterior del cub de la roda i el pneumàtic.
El nostre estàndard de qualitat dels cargols del hub
Cargol del cub 10.9
duresa | 36-38HRC |
resistència a la tracció | ≥ 1140MPa |
Càrrega de tracció final | ≥ 346000N |
Composició química | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9 cargol del cub
duresa | 39-42HRC |
resistència a la tracció | ≥ 1320MPa |
Càrrega de tracció final | ≥406000N |
Composició química | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Informació general
1.Embalatge: envasat en 5 peces per caixa de color. 50 unitats per cartró gran netural
2.Transport: Per mar
3.Enviament: lliurat en un termini de 50 dies després de confirmar la producció.
4.Mostres: normalment es poden produir segons les mostres que ofereixen els clients i també poden enviar mostres als clients per comprovar-les abans del lliurament.
5. Després de la venda: si hi ha un problema de qualitat, ens en farem càrrec i ajudarem a resoldre el problema. Però fins ara, la nostra qualitat es pot garantir, mai apareix un problema.
6. Pagament: 30% per al dipòsit per TT, el 70% es pagarà abans de carregar per TT
7.Certificació: aprovat la certificació del sistema de gestió de qualitat IATF16949