1. Nivell de força
El nivell de força del camiócargols de nuclinormalment es determina segons el seu material i el procés de tractament tèrmic. Les valoracions de força comunes inclouen 4,8, 8,8, 10,9 i 12,9. Aquestes notes representen les propietats de la tracció, la cisalla i la fatiga dels cargols en diferents condicions.
Classe 4.8: es tracta d’un cargol de baixa resistència, adequat per a algunes ocasions amb requeriments de força baixa.
Classe 8.8: es tracta d’un grau de força de cargol més comú, adequat per a una càrrega pesada general i un funcionament d’alta velocitat.
Classe 10.9 i 12.9: Aquests dos cargols d’alta resistència s’utilitzen generalment en situacions en què es requereix força i durabilitat, com ara camions grans, vehicles d’enginyeria, etc.
2. Força a la tracció
La resistència a la tracció fa referència a la tensió màxima que un cargol pot resistir a trencar -se quan està sotmès a forces de tracció. La resistència a la tracció dels cargols de la roda de camions està estretament relacionada amb el seu grau de força.
La resistència a la tracció nominal dels cargols estàndard de la classe 8.8 és de 800MPa i la força de rendiment és de 640mPa (proporció de rendiment 0,8). Això significa que, en condicions normals d’ús, el cargol pot suportar tensions de tracció de fins a 800MPa sense trencar -se.
Per a cargols de qualificacions de força més elevades, com ara la classe 10.9 i 12.9, la resistència a la tracció serà més elevada. Tanmateix, cal destacar que la resistència a la tracció no és més gran, sinó que cal seleccionar el nivell de força de cargol adequat segons l’entorn i els requisits específics d’ús.
Post Horari: 13 de juny-2024