En els sistemes de xassís de camions,E-cargolsPot semblar senzill, però té un paper vital com a fixadors bàsics. Asseguran connexions crítiques entre eixos, sistemes de suspensió i el marc del vehicle, garantint l'estabilitat i la seguretat en condicions de carretera exigents. El seu disseny únic en forma d’U i una robusta capacitat de càrrega els fan indispensables. A continuació, explorem les seves característiques estructurals, aplicacions i directrius de manteniment.
1. Disseny estructural i avantatges de material
Els cargols U normalment es forgen de l'acer d'aliatge d'alta resistència i recoberts amb acabats electro-galvanitzats o de dacromet, oferint una resistència a la corrosió excepcional i la durabilitat de la fatiga. L’arc en forma d’U, combinat amb varetes de doble roscat, distribueix uniformement l’estrès per evitar la sobrecàrrega localitzada i els riscos de fractura. Disponibles en diàmetres interiors que van des de 20mm fins a 80 mm, acull eixos per a camions de diferents tones.
2. Aplicacions clau
Funcionant com a "enllaç estructural" en sistemes de xassís,E-cargolssón essencials en tres escenaris primaris:
- Fixació de l’eix: fixant fermament eixos a les molles de fulla o sistemes de suspensió d’aire per assegurar la transmissió de potència estable.
- Muntatge d’absorbidors de xoc: connexió d’absorbidors de xoc amb el marc per mitigar les vibracions d’impacte de la carretera.
- Suport de tracció de tracció: estabilitzar components crítics com les transmissions i els eixos d’accionament.
La seva cisalla i la seva resistència a la tracció afecten directament la seguretat del vehicle, particularment en les operacions de transport resistent i fora de carretera.
3. Directrius de selecció i manteniment
La selecció adequada del cargol U requereix avaluar la capacitat de càrrega, les dimensions de l’eix i els entorns de funcionament:
- Prioritzeu les qualificacions de força de grau 8.8 o superior.
- Utilitzeu claus de parell per aplicar un parell de precàrrega normalitzat durant la instal·lació.
- Inspeccioneu regularment la corrosió, la deformació o les esquerdes del fil.
Es recomana un xec complet cada 50.000 quilòmetres o després d’impactes greus. Substituïu ràpidament els cargols deformats plàsticament per evitar fallades de fatiga i riscos de seguretat.
Post Horari: 01 de març de 2015