NPR TRUCK Fàbrica de cargols de roda posterior a l'engròs

Desgranat i descalcificació de cargols d'alta resistència

El procés d'eliminació de la placa d'òxid de ferro de la barra de filferro d'acer d'encapçalament en fred és pelar i descalcificar. Hi ha dos mètodes: el decapat mecànic i el decapat químic. La substitució del procés de decapat químic del filferro per una descalcificació mecànica millora la productivitat i redueix la contaminació ambiental. Aquest procés de descalcificació inclou el mètode de flexió, el mètode de polvorització, etc. L'efecte de descalcificació és bo, però l'escala de ferro residual no es pot eliminar. Especialment quan l'escala de l'òxid de ferro és molt forta, de manera que la descalcificació mecànica es veu afectada pel gruix de l'escala de ferro, l'estructura i l'estat de tensió, i s'utilitza en barres de filferro d'acer al carboni per a fixacions de baixa resistència. Després de la descalcificació mecànica, el filferro per a fixacions d'alta resistència se sotmet a un procés de decapat químic per eliminar totes les escates d'òxid de ferro, és a dir, una descalcificació composta. Per al filferro d'acer baix en carboni, és probable que la làmina de ferro deixada per la descalcificació mecànica provoqui un desgast desigual de l'esborrany del gra. Quan el forat d'esborrany del gra s'adhereix a la làmina de ferro a causa de la fricció del filferro i la temperatura externa, la superfície del filferro produeix marques longitudinals del gra.