Fàbrica de cargols de roda posterior de camió NPR a l'engròs

Descascarillament i descalcificació de cargols d'alta resistència

El procés d'eliminació de la placa d'òxid de ferro de la vareta de filferro d'acer de capçalera en fred és el pelat i la decapat. Hi ha dos mètodes: la decapat mecànica i el decapat químic. La substitució del procés de decapat químic de la vareta de filferro per la decapat mecànica millora la productivitat i redueix la contaminació ambiental. Aquest procés de decapat inclou el mètode de flexió, el mètode de polvorització, etc. L'efecte de decapat és bo, però no es pot eliminar la capa residual de ferro. Especialment quan la capa d'òxid de ferro és molt forta, de manera que la decapat mecànica es veu afectada pel gruix de la capa de ferro, l'estructura i l'estat de tensió, i s'utilitza en varetes de filferro d'acer al carboni per a fixacions de baixa resistència. Després de la decapat mecànica, la vareta de filferro per a fixacions d'alta resistència se sotmet a un procés de decapat químic per eliminar totes les capes d'òxid de ferro, és a dir, una decapat compost. Per a les varetes de filferro d'acer baix en carboni, és probable que la làmina de ferro que deixa la decapat mecànica causi un desgast desigual de l'estirament del gra. Quan el forat d'estirament del gra s'adhereix a la làmina de ferro a causa de la fricció de la vareta de filferro i la temperatura externa, la superfície de la vareta de filferro produeix marques longitudinals del gra.