Descripció del producte
Els cargols del cub són cargols d'alta resistència que connecten els vehicles a les rodes. La ubicació de connexió és el rodament de la unitat del cub de la roda! Generalment, la classe 10.9 s'utilitza per a vehicles petits i mitjans, la classe 12.9 s'utilitza per a vehicles de mida gran! L'estructura del cargol del cub és generalment una llima de clau moletejada i una llima roscada! I un capçal de barret! La majoria dels cargols de roda amb capçal en forma de T són superiors al grau 8.8, que suporten la gran connexió de torsió entre la roda del cotxe i l'eix! La majoria dels cargols de roda de doble capçal són superiors al grau 4.8, que suporten la connexió de torsió més lleugera entre la carcassa exterior del cub de la roda i el pneumàtic.
Avantatges dels cargols del cub de roda
1. Producció estricta: utilitzeu matèries primeres que compleixin els estàndards nacionals i produïu estrictament d'acord amb els estàndards de la demanda de la indústria
2. Excel·lent rendiment: molts anys d'experiència en la indústria, la superfície del producte és llisa, sense rebaves i la força és uniforme
3. El fil és clar: el fil del producte és clar, les dents del cargol són netes i l'ús no és fàcil de relliscar
El nostre estàndard de qualitat de cargols de cub
Cargol de cub 10.9
duresa | 36-38HRC |
resistència a la tracció | ≥ 1140MPa |
Càrrega de tracció màxima | ≥ 346000N |
Composició química | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Cargol de cub 12.9
duresa | 39-42HRC |
resistència a la tracció | ≥ 1320MPa |
Càrrega de tracció màxima | ≥406000N |
Composició química | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Conformació en fred de cargols d'alta resistència
Normalment, el cap del cargol es forma mitjançant el processament de plàstic amb encapçalament en fred. El procés de conformació amb encapçalament en fred inclou el tall i la conformació, l'encapçalament en fred d'un sol clic, el doble clic d'una sola estació i l'encapçalament en fred automàtic multiestació. Una màquina automàtica d'encapçalament en fred realitza processos multiestació com ara estampació, forja d'encapçalament, extrusió i reducció de diàmetre en diverses matrius de conformació.
(1) Utilitzeu una eina de tall semitancada per tallar la peça en brut, la manera més fàcil és utilitzar una eina de tall tipus màniga.
(2) Durant la transferència de peces en blanc de mida curta de l'estació anterior a la següent estació de conformació, els elements de fixació amb estructures complexes es processen per millorar la precisió de les peces.
(3) Cada estació de conformació ha d'estar equipada amb un dispositiu de retorn del punxó i la matriu ha d'estar equipada amb un dispositiu d'expulsió tipus màniga.
(4) L'estructura del carril guia principal del lliscador i els components del procés poden garantir la precisió de posicionament del punxó i la matriu durant el període d'ús efectiu.
(5) L'interruptor de límit del terminal s'ha d'instal·lar al deflector que controla la selecció del material i s'ha de prestar atenció al control de la força de subversió.
Preguntes freqüents
P1: Quin és el color de la superfície?
Fosfatat negre, fosfatat gris, Dacromet, galvanoplàstia, etc.
P2: Quina és la capacitat de producció anual de la fàbrica?
Aproximadament un milió de peces de cargols.
P3. Quin és el vostre termini de lliurament?
45-50 dies en general. O poseu-vos en contacte amb nosaltres per obtenir un termini de lliurament específic.
P4. Accepteu comandes OEM?
Sí, acceptem el servei OEM per als clients.
P5. Quines són les vostres condicions de lliurament?
Podem acceptar FOB, CIF, EXW, C i F.
P6. Quin és el termini de pagament?
Dipòsit del 30% per avançat, pagament del 70% del saldo abans de l'enviament.