Descripció del producte
Els cargols del centre són cargols de gran resistència que connecten vehicles a les rodes. La ubicació de la connexió és el suport de la unitat de la roda. Generalment, la classe 10.9 s'utilitza per a vehicles mini-mitjons, la classe 12.9 s'utilitza per a vehicles de mida gran. L’estructura del cargol del nucli és generalment un fitxer clau i un fitxer roscat. I un cap de barret! La majoria dels cargols de la roda del cap en forma de T estan per sobre dels 8,8 graus, que porta la gran connexió de torsió entre la roda del cotxe i l'eix. La majoria dels cargols de la roda de dos caps estan per sobre del grau 4.8, que porten la connexió de torsió més lleugera entre la closca del nucli de la roda exterior i el pneumàtic.
Avantatges dels cargols del nucli de les rodes
1. Producció estricta: utilitzeu matèries primeres que compleixin els estàndards nacionals i produeixen estrictament en línia amb els estàndards de demanda de la indústria
2. Excel·lent rendiment: molts anys d’experiència a la indústria, la superfície del producte és suau, sense burrs, i la força és uniforme
3. El fil és clar: el fil del producte és clar, les dents del cargol estan ordenades i l’ús no és fàcil de relliscar
El nostre estàndard de qualitat del forrellat
10,9 Hub Bolt
| duresa | 36-38HRC |
| força a la tracció | ≥ 1140mpa |
| Càrrega de tracció definitiva | ≥ 346.000n |
| Composició química | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 cr: 0,80-1.10 |
12,9 Hub Bolt
| duresa | 39-42hrc |
| força a la tracció | ≥ 1320MPa |
| Càrrega de tracció definitiva | ≥406000n |
| Composició química | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 cr: 0,15-0,25 |
Capçalera en fred formant cargols de gran resistència
Normalment el cap de cargol està format per processament de plàstic de capçalera freda. El procés de formació d’encapçalament en fred inclou el tall i la formació, un sol clic d’un sol clic, el doble clic en fred i l’encapçalament automàtic de multi-estat. Una màquina d'encapçalament automàtica en fred realitza processos de diverses estacions com ara estampació, forja d'encapçalament, extrusió i reducció de diàmetre en diverses matrius.
(1) Utilitzeu una eina de tall semi-tancada per tallar el blanc, la manera més fàcil és utilitzar una eina de tall de tipus de màniga.
(2) Durant la transferència de blancs de mida curta des de l'estació anterior a la següent estació de formació, es processen els fixadors amb estructures complexes per millorar la precisió de les parts.
(3) Cada estació formadora ha d'estar equipada amb un dispositiu de retorn de punxó i la matriu s'ha d'equipar amb un dispositiu d'expulsió tipus màniga.
(4) L'estructura de la guia principal de la guia lliscant i els components del procés pot assegurar la precisió de posicionament del punxó i la matriu durant el període d'ús efectiu.
(5) El commutador de límit del terminal s'ha d'instal·lar al deflector que controla la selecció del material i s'ha de prestar atenció al control de la força molesta.
Cap
P1: Quin és el color superficial?
Fosfat negre, fosfat gris, dacromet, electroplatació, etc.
P2: Quina és la capacitat de producció anual de la fàbrica?
Al voltant d’un milió d’ordinadors de cargols.
P3. Quin és el vostre temps de conducció？
45-50 dies en general. O si us plau, poseu -vos en contacte amb nosaltres per obtenir un temps de conducció específic.
P4.Do acceptar la comanda OEM?
Sí, acceptem el servei OEM per als clients.
P5. Quins són els vostres termes de lliurament?
Podem acceptar FOB, CIF, EXW, C i F.
P6. Quin és el termini de pagament?
Avançament del dipòsit del 30%, 70% de pagament de saldo abans de l'enviament.
Categories de productes
-
Cargol de rodes BPW amb femella de roda M22x1.5/m ...
-
Hino posterior 10.9 Hub Bolt Factory a l'engròs
-
Els cargols de rodes JQ i el proveïdor de fruits secs per a un pes pesat ...
-
JQ d'alta qualitat negra galvanitzada de 10,9 grau ...
-
Roda de cargol d'acer de carboni durador de venda calenta ...
-
Disseny de peces i accessoris de camions Hex cap ...