Internation Volvo Truck Hub Bolt

Els cargols del centre són cargols de gran resistència que connecten vehicles a les rodes. La ubicació de la connexió és el suport de la unitat de la roda. Generalment, la classe 10.9 s'utilitza per a vehicles mini-mitjons, la classe 12.9 s'utilitza per a vehicles de mida gran. L’estructura del cargol del nucli és generalment un fitxer clau i un fitxer roscat. I un cap de barret! La majoria dels cargols de la roda del cap en forma de T estan per sobre dels 8,8 graus, que porta la gran connexió de torsió entre la roda del cotxe i l'eix. La majoria dels cargols de la roda de dos caps estan per sobre del grau 4.8, que porten la connexió de torsió més lleugera entre la closca del nucli de la roda exterior i el pneumàtic.
Els fruits secs són una forma fàcil i rendible de fer que les rodes siguin més segures i fiables, augmentant la producció i l’eficiència operativa. Cada femella es combina amb un parell de rentadores de bloqueig amb una superfície de lleva a un costat i una ranura radial a l’altra banda.
Després que les femelles de la roda s’estrenguin, l’enrenou de les pinces de rentadora de bloqueig Nord i es bloqueja a les superfícies d’aparellament, permetent només el moviment entre les superfícies de la lleva. Qualsevol rotació de la femella de la roda està bloquejada per l'efecte de la falca de la lleva.