Descripció del producte
Els cargols del centre són cargols de gran resistència que connecten vehicles a les rodes. La ubicació de la connexió és el suport de la unitat de la roda. Generalment, la classe 10.9 s'utilitza per a vehicles mini-mitjons, la classe 12.9 s'utilitza per a vehicles de mida gran. L’estructura del cargol del nucli és generalment un fitxer clau i un fitxer roscat. I un cap de barret! La majoria dels cargols de la roda del cap en forma de T estan per sobre dels 8,8 graus, que porta la gran connexió de torsió entre la roda del cotxe i l'eix. La majoria dels cargols de la roda de dos caps estan per sobre del grau 4.8, que porten la connexió de torsió més lleugera entre la closca del nucli de la roda exterior i el pneumàtic.
avantatge
Per què triar -nos?
Som la fàbrica de fonts i tenim un avantatge de preu. Hem estat fabricant cargols de pneumàtics des de fa vint anys amb garantia de qualitat.
Quins cargols del model de camions hi ha?
Podem fer cargols de pneumàtics per a tot tipus de camions a tot el món, europeus, americans, japonesos, coreans i russos.
tractament tèrmic de cargol de gran resistència
Els fixadors d’alta resistència s’han d’apagar i temperar segons els requisits tècnics. L’objectiu del tractament tèrmic i el temperament és millorar les propietats mecàniques integrals dels fixadors per satisfer la força de resistència a la tracció especificada i la relació de rendiment del producte.
El procés de tractament tèrmic té un impacte crucial en els fixadors d’alta resistència, especialment la seva qualitat intrínseca. Per tant, per produir fixadors d’alta resistència d’alta qualitat, cal estar disponible la tecnologia i els equips de tractament tèrmic avançats.
El nostre estàndard de qualitat del forrellat
10,9 Hub Bolt
| duresa | 36-38HRC |
| força a la tracció | ≥ 1140mpa |
| Càrrega de tracció definitiva | ≥ 346.000n |
| Composició química | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 MN: 0,50-0,80 cr: 0,80-1.10 |
12,9 Hub Bolt
| duresa | 39-42hrc |
| força a la tracció | ≥ 1320MPa |
| Càrrega de tracció definitiva | ≥406000n |
| Composició química | C: 0,32-0,40 SI: 0,17-0,37 MN: 0,40-0,70 cr: 0,15-0,25 |
Cap
P1: Quantes vendes té la vostra fàbrica?
Tenim 14 vendes professionals, 8 per al mercat nacional, 6 per al mercat exterior
P2: teniu departament d’inspecció de proves?
Tenim departament d’inspecció amb el laboratori de qualitat de control per a la prova de torsió, la prova de tracció, el microscopi de metal·lografia, la prova de duresa, el polit, la prova de polvorització de sal, l’anàlisi de materials, la prova impate.
P3: Quins cargols del model de camió hi ha?
Podem fer cargols de pneumàtics per a tot tipus de camions a tot el món, europeus, americans, japonesos, coreans i russos.
P4: Quant de temps dura el temps?
45 dies a 60 dies després de fer la comanda.
P5: Quin és el termini de pagament?
Ordre aeri: 100% T/T per endavant; Ordre del mar: 30% t/t per avançat, 70% equilibri abans de l'enviament, L/C, D/P, Western Union, Moneygram
Categories de productes
-
JQ Machinery de bona qualitat de camió de carboni d’acer au ...
-
Bolls de rodes JQ Proveïdor de proveïdors de camions automàtics Nut ...
-
JQ Nostes a l'engròs i parts de pneumàtics automàtics a l'engròs ...
-
12,9 Bolt de la roda de camions fosfat gris
-
Classe de la roda davantera de la roda de l'home 10.9m22x1.5 × 65
-
Fabricant de cargols de rodes Placa de zinc d’acer de carboni ...